В США специалисты одной из национальных лабораторий министерства энергетики страны провели масштабное исследование «Комплексная количественная оценка совокупной стоимости владения для транспортных средств разных классов, размеров и силовых агрегатов». Для большей объективности они учитывали полный ряд факторов, учитывали цену самого автомобиля, амортизацию, расходы на топливо, страховку, обслуживание и ремонт, а также налоги и сборы. При этом автомобили разбили на несколько классов — от компактных седанов до грузовиков.
Хотя очевидно, что некоторые цифры относятся исключительно к автомобильному рынку США, результаты можно назвать объективными и интересными. Было обнаружено, что затраты на техническое обслуживание полностью электрических транспортных средств примерно на 40% ниже, чем затраты на обслуживание автомобилей с традиционными бензиновыми и дизельными двигателями. Но гибридные автомобили оказались еще выгоднее.
Отметим выводы, сделанные на перспективу. Ученые убеждены, что в ближайшее время стоимость владения «зелеными» автомобилями будет намного ниже за счет развития технологий, более дешевых аккумуляторов и водородной инфраструктуры.
«Неизвестно, насколько быстро расходы на эти статьи упадут, но технология движется в верном направлении», — приводит портал Electec аналитика Дэвида Голке
Напомним, недавно группа российских экспертов пришла к выводу, что продажи новых легковых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания на российском рынке только приблизятся к нулю в 2050 году. По мнению экспертов, российским нефтяным компаниям следует начать диверсификацию своей деятельности, которая могла бы компенсировать возможные потери на рынке нефтепродуктов. Наиболее интересным направлением является развитие производства тяговых аккумуляторов для электромобилей. К 2030 году спрос на них увеличится как минимум в 10 раз.
