Оглавление
Honda Forza 750 обладает рядом преимуществ перед Honda Silver Wing 600 GT:
Сравнение технических характеристик между Honda Forza 750 и Honda Silver Wing 600 GT:
Honda Forza 750:
- Двигатель: 745cc, жидкостного охлаждения, 4-тактный, 2-цилиндровый
- Мощность: около 58 л.с.
- Крутящий момент: около 69 Нм
- Трансмиссия: Автоматическая CVT
- Рама: Двухколесный мотоцикл с круизерским кузовом
- Тормозная система: Дисковые тормоза спереди и сзади с системой ABS
- Подвеска: Передняя телескопическая вилка, задний моноамортизатор
- Вес: около 235 кг
- Емкость бензобака: 13.2 литра
- Другие особенности: Ключевой безключевой доступ, TFT-дисплей, подогрев руля, система интегрированного тормоза
Honda Silver Wing 600 GT:
- Двигатель: 582cc, жидкостного охлаждения, 4-тактный, 2-цилиндровый
- Мощность: около 50 л.с.
- Крутящий момент: около 54 Нм
- Трансмиссия: Автоматическая CVT
- Рама: Двухколесный мотоцикл с круизерским кузовом
- Тормозная система: Дисковые тормоза спереди и сзади с системой ABS
- Подвеска: Передняя телескопическая вилка, задний моноамортизатор
- Вес: около 235 кг
- Емкость бензобака: 16.2 литра
- Другие особенности: Просторное хранилище, эргономичное сиденье, широкий ветровой экран, система безопасности HISS
Таким образом, Forza 750 имеет более мощный двигатель и некоторые современные функции, в то время как Silver Wing 600 GT обладает большой емкостью топливного бака и комфортабельной посадкой.
Вопрос о том, какая из моделей лучше, может вызвать множество дискуссий. Однако Honda Forza 750 имеет несколько ключевых преимуществ по сравнению с Honda Silver Wing 600 GT. Во-первых, Forza 750 отличается более современным дизайном и эргономикой, что делает его более привлекательным для активных riders.
Кроме того, мотор Honda Forza 750 обладает большей мощностью и производительностью, что обеспечивает лучшую динамику и ускорение на дороге. Система подвески у Forza более продвинутая, что способствует повышенному комфорту при длительных поездках.
Также стоит отметить, что Honda Forza 750 предлагает больше технологий и функций, таких как TFT-дисплей, продвинутые системы безопасности и подключение к смартфону, что делает поездку более комфортной и безопасной.
Эти факторы делают Honda Forza 750 более предпочтительным выбором для тех, кто ищет мощный, удобный и высокотехнологичный скутер.
Одним из значительных преимуществ Honda Forza 750 является его экономия топлива. Современный двигатель с системой впрыска позволяет значительно сократить расход бензина по сравнению с Silver Wing 600 GT. Это делает Forza 750 особенно привлекательным для городских поездок и дальних маршрутов, где важна эффективность.
Также нельзя не отметить, что Honda Forza 750 предлагает более широкий выбор аксессуаров и опций. Владельцы могут адаптировать скутер под свои потребности, устанавливая различные багажные системы, защиты и элементы комфорта. Это создает ощущение индивидуальности и позволяет каждому райдеру сделать свою модель уникальной.
Не в последнюю очередь стоит упомянуть об улучшенной маневренности Honda Forza 750. Легкость и отзывчивость управления позволяют водителю уверенно справляться с городским трафиком и извилистыми дорогами, что делает его идеальным выбором для урбанистической среды. В итоге, Honda Forza 750 не только современен и мощен, но и удобен в повседневной эксплуатации, что подчеркивает его превосходство над Silver Wing 600 GT.
Двигатель и производительность:
Объем двигателя: Forza 750 имеет 745-кубовый двигатель в то время как Silver Wing 600 GT – 582-кубовый. Это означает что Forza 750 обладает большей мощностью и крутящим моментом.
Трансмиссия: Forza 750 оснащен DCT (Dual Clutch Transmission) что обеспечивает более плавное и быстрое переключение передач. Silver Wing 600 GT имеет обычную автоматическую трансмиссию.
Скорость: Forza 750 быстрее разгоняется и имеет более высокую максимальную скорость.
Комфорт и удобство:
Пространство для ног: Forza 750 предлагает больше пространства для ног что делает его более удобным для длительных поездок.
Сиденье: Сиденье Forza 750 более комфортно чем у Silver Wing 600 GT.
Ветровое стекло: Ветровое стекло Forza 750 регулируется по высоте что позволяет лучше защититься от ветра.
Функции:
Электронная регулировка подвески: Forza 750 оснащен электронной регулировкой подвески что позволяет оптимизировать настройки для разных условий езды.
Информационная панель: Forza 750 имеет более информативную цифровую приборную панель чем Silver Wing 600 GT.
Дополнительные функции: Forza 750 предлагает больше дополнительных функций таких как подогрев ручек и сиденья а также систему контроля тяги.
Недостатки:
Цена: Forza 750 дороже чем Silver Wing 600 GT.
Расход топлива: Forza 750 потребляет больше топлива чем Silver Wing 600 GT.
Forza 750 имеет более мощный двигатель, обладает лучшей управляемостью благодаря обновленной раме и подвеске, а также обеспечивает более современные технологические возможности, такие как LED-освещение и TFT-дисплей. Также Forza 750 может предложить более комфортное и привлекательное сиденье для пассажира и водителя.
Заключение:
Honda Forza 750 – более мощный и современный скутер с более широким спектром функций и возможностей. Honda Silver Wing 600 GT – более доступный и экономичный вариант но с меньшим количеством функций.
Выбор между этими двумя скутерами зависит от ваших индивидуальных потребностей и предпочтений. Если вам нужна мощность динамика и современные функции Forza 750 – ваш выбор. Если вам нужна доступная и практичная модель Silver Wing 600 GT – хороший вариант.
У меня есть оба вышеперечисленных: Silver Wing 2012 года и Forza 2015 года (первого поколения), поэтому я подумал, что поделюсь несколькими мыслями…
Оба скутера великолепны, но созданы для разных целей.
Honda рекламировала Silver Wing как «туристический» скутер. И для этой цели он исключителен. Много поездок на этом байке, обычно от 1 до 3 тысяч миль. Я довольно крупный человек (6 футов 0 дюймов и почти 250 фунтов), а моя жена тоже не миниатюрная и у нее сильный артрит, так что 2 человека нам НЕ подходят. Для одиночных поездок это бомба. Я могу взять недельный запас одежды и поехать!
В городе Silver Wing и его 550 фунтов не такой уж и маневренный, но гораздо лучше, чем мой Goldwing 1800. Повороты на горных дорогах просто ОК. Торможение с ABS тоже просто ОК. Но на проселочных дорогах и двухполосных шоссе он превосходен. С Airhawk и сдвинутой задней подушкой для меня это очень удобный мотоцикл. Я проехал несколько 400 миль за день без проблем, не Goldwing, но очень хорошо. Мощности вполне достаточно, я катаюсь с людьми, у которых большие твины; H-D и т. д. и не испытываю проблем с тем, чтобы угнаться за ними. Он никогда не тянет вниз на подъеме и доставил меня от уровня моря до более чем 11000 футов без каких-либо отрыжка. Нравится впрыск топлива. Экономия топлива? Обычно от 52 до 58 миль на галлон (США), и я несколько раз набирал 62! При этом я не гонщик Hayabusa, скорость не так важна, как в молодости!
Что касается Forza, мне нравится этот маленький скутер! Он ОЧЕНЬ шустрый в городе, 422 фунта с водой, и с 300 куб. см он способен совершать короткие поездки без проблем. Управляемость лучше, чем у Wing, а тормоза (даже без ABS) намного отзывчивее. Короткое ветровое стекло пришлось убрать. Фу. Givi решил эту проблему. Одно приятное — его размер, я оставляю его на зиму в сарае со снегом снаружи, и он помещается! Стабилизатор и устройство для поддержания заряда аккумулятора, и он готов к поездке весной. Мой SWing ни за что не влезет. LOL
На дороге Forza более устойчив к ветру и серьезно тянет на подъемах. Но на прямой он тихий и плавный и прекрасно едет. Я проехал 250 миль в день, и это, вероятно, будет пределом, но меня это устраивает. Я купил его не для того, чтобы ехать в Дайтону. У меня большой скутер для этой цели! Forza обычно расходует 70-75 миль на галлон.
Оба скутера пуленепробиваемые и с ними легко работать. Надеюсь, это поможет.